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“先头部队”7天暴涨32% “中字头”霸屏能持续多久 李大霄火线发声

2021-01-14 03:03

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  继昨日大涨之后,今日大盘回归了震荡状态,沪指在盘中再创5年新高之后,微跌0.27%。不过,牛眼君注意到,市场又重回分化的局面:两市4000多只个股中,只有1118只上涨,3000多只出现下跌,创业板指更是一度跌超2%。

  然而,沪指之所以能够保持强势,与“中字头”全面崛起有关,其中的“排头兵”——近2000亿市值的中国中车更是实现涨停,7个交易日内最高涨幅超过30%。关于“中字头”股票的上涨,英大证券首席经济学家李大霄在14点左右紧急发声,对“中字头”的牛市发表了看法。

  今天是“中字头”股票的天下。东财的“中字头”概念板块指数上涨1.65%,板块内的60只个股中,39只实现上涨,其中有4只涨停、6只大涨超过5%;在下跌个股中,只有2只跌幅超过5%。

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“中字头”个股今日涨幅前10名

  值得注意的是,“中字头”个股中,“大块头”占据较大比例,其中,最让牛眼君感兴趣的是有“中国神车”之称的中国中车。

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中国中车今日分时图

  今日中国中车小幅低开后快速上行,10:42时便已触及涨停,之后虽然有些波折,收盘还是保持在涨停板位置,总市值达到了1992亿元。截至收盘,涨停板上仍然有2.2万手买单,累计约合1500多万元。东方财富通显示,今日有8.69亿元主力资金买入中国中车。

  股票涨停并不稀奇,为什么中国中车值得关注呢?这是因为它在7天时间内就从6年来的最低点上涨了30%,并且还迎来了顶级游资的关注。

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中国中车近期日K线图

  2021年A股开盘的第一天,也就是1月4日,中国中车的股东们75万名股东可能会感觉比较痛苦,不会想到第2天会出现“惊天大逆转”。当天,中国中车在经历长达1年零10个月的漫漫阴跌之后,盘中最低摸到了5.24元/股的位置。这个价位已经达到了2014年12月31日以来的最低点,也就是创出了6年以来的新低。

  不过之后的第二天,也就是1月5日,10:40左右中国中车出现大单直线拉升,一度大涨超过7%后回落,成交量放大到3年新高。现在看来,1月5日是一种明显的“试盘”行为。很快,1月6日的10:30之后,大买单将中国中车顶上涨停板,成交量继续放大。值得注意的是,一般来讲,A股市场的顶级游资大多是炒作中小盘的热门题材股,很少去碰缺少概念、拉抬费力的大盘股,但这次在中国中车上是个例外。

  1月6日盘后龙虎榜数据显示,中国中车的异动引来多家游资封板。买1是知名游资“深圳帮”席位之一——华鑫证券深圳益田路买入6223万;买3也是知名游资——中信证券上海漕溪北路买入5803万;“章盟主”所在席位位居买4,买入4532万。而在卖出方面,沪股通席位顺势出货,净卖出8115万,位居卖1。当日前买5前卖5席位累计净买入1.23亿元。从中国中车低位涨停放巨量来看,显然后市表现还不简单。

  果然,1月7日中国中车盘中再度大涨,1月8日短暂歇息之后,又依托5日均线连续上攻,今日涨停之后,已经较1月4日低点上涨了超过30%,创出了近1年新高,而这只是在7个交易日中完成,堪称是“中字头”这波行情的“先头部队”!

  有朋友看到这里可能会担心了:“中字头”突然上涨能有持续性吗?会不会像昨天的券商股一样当天领涨、今天就领跌呢?牛眼君认为,这个顾虑未免担心得过早,因为“中字头”目前还远远落后于大盘,尚处于补涨阶段。

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“中字头”概念板块指数日K线图